市內環路(黃巖段)7#至6#立交工程黃長放射線接線主體結構順利完工 |
發布日期:2016-09-13 |
來源:浙江臺州高速公路集團股份有限公司 |
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市內環路(黃巖段)7#至6#立交工程
黃長放射線接線主體結構順利完工
9月10日晚,隨著內環路6#立交黃長放射線橋第二聯箱梁頂板最后一方混凝土的澆筑完成,至此,由中國十九冶集團有限公司施工建設的黃長放射線接線主體結構全部完工,這是6#立交工程自7月中旬實現無障礙施工以來完成的第一個關鍵性節點任務。
黃長放射線接線橋橫跨黃巖區勞動南路,是內環路6#立交南北方向主線橋在“Y”形分叉處向東西方向的延伸段,西接甬臺溫高速,是臺州市對外的一個重要形象工程。
圖為6#立交黃長放射線橋
據悉,黃長放射線接線橋橋身全長845米,施工總產值約5000萬,設計為地面道路和高架橋兩層,其中高架橋部分包括兩座匝道橋共4聯、黃長放射線橋共3聯現澆砼箱梁,兩座匝道橋在勞動南路東側30米處與黃長放射線橋匯合相接?,F如今,放遠工地,整座橋已初具規模。
作為6#立交的一個關鍵性節點工程,在幾個月以前,施工單位還在為政策處理的事犯愁,一條1.5萬伏和一條3.5萬伏高壓電線橫亙在該橋的沿線位置,將整體施工段分成了三塊,導致整個節點遲遲無法全面啟動。面對困難,建設各方展現出了強大的攻堅破難能力,區政府統籌指揮,臺州高速市政建設有限公司、黃巖南區建設指揮部、黃巖南城街道辦事處居中協調,電力部門和施工單位全力配合,在最短的時間內完成了新電桿修建,電線遷移,舊電桿拆除等一系列工作,為該節點的全面建設打下了良好的基礎。在工期縮緊的情況下,施工單位通過超前規劃,科學組織工期計劃,最終比預期進度提前10天完成工程主體結構施工。這樣的進度不僅為今年年底地下排水及路基成型奠定了基礎,也為明年11月11日主線通車爭取了寶貴的時間。
眼下,內環路6#立交工作面已全面鋪開,各節點工程正處于緊張的施工中。據該項目的主要負責人趙添瑞介紹,6#立交“Y”形交叉處工程將爭取于今年11月底完工,屆時,黃長放射線接線橋將與6#立交南北方向的主線橋實現無縫對接,等到明年年底內環路整條主線建成通車后,從黃巖甬臺溫高速下來的市民便可直接上內環路繞行椒黃路三區。
陳林偉 從小翔
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