下半夜在崗?fù)ば菹⒂形kU(xiǎn)無(wú)益處 |
發(fā)布日期:2006-05-12 |
來(lái)源:浙江臺(tái)州高速公路集團(tuán)股份有限公司 |
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下半夜在崗?fù)ば菹⒂形kU(xiǎn)無(wú)益處
下半夜安排收費(fèi)人員在崗?fù)だ镄菹ⅲ淠康氖窍M龅酵话l(fā)性的車輛堵塞時(shí)能夠迅速多開(kāi)車道進(jìn)行快速疏通,但這一方法存在兩大弊端: 一是收費(fèi)人員下半夜在崗?fù)ば菹ⅲ院腥狈X(jué)性,遇有事故很難逃避。臺(tái)州收費(fèi)所前幾個(gè)月整個(gè)崗?fù)け焕梗液卯?dāng)時(shí)崗?fù)?nèi)沒(méi)有人,否則非死即傷;又如臺(tái)州南收費(fèi)所前段時(shí)間,一輛貨車車廂門沒(méi)關(guān)好,經(jīng)過(guò)崗?fù)r(shí),車門打在崗?fù)げA希馑椴A⑦M(jìn)崗?fù)?nèi),幸好是白天,收費(fèi)員見(jiàn)狀后,機(jī)警地避開(kāi),逃過(guò)了危險(xiǎn)。這樣的事情已發(fā)生多次,到現(xiàn)在為止,雖未造成人員傷亡,但對(duì)這些事件不能心存僥幸。 二是容易造成收費(fèi)員身體極度疲勞。下半夜上班本身已打亂人體生物鐘規(guī)律,身體已經(jīng)很疲勞了。在崗?fù)ば菹ⅲ荒茏襾?lái)往車輛的噪音,頂燈的強(qiáng)光,使人根本無(wú)法入睡,有時(shí)下半夜九個(gè)小時(shí)甚至沒(méi)辦法睡上一點(diǎn)覺(jué),那疲憊滋味是沒(méi)有親身經(jīng)歷過(guò)的人所無(wú)法想象的。這樣極度疲憊只會(huì)造成服務(wù)質(zhì)量下降和失誤率上升。 對(duì)上述問(wèn)題,根據(jù)臺(tái)州南收費(fèi)所幾年來(lái)的經(jīng)驗(yàn),筆者認(rèn)為:可在所內(nèi)離崗?fù)ぷ罱牡胤介_(kāi)設(shè)兩個(gè)房間作為男女值班室,上班人員在里面休息,一有堵車等情況就電話通知迅速出來(lái)。
章一健
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