前移增收堵漏關口,確保通行費不流失 |
發布日期:2024-03-28 |
來源:浙江臺州高速公路集團股份有限公司 |
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3月25日,溫嶺西收費所對9輛因ETC發行錯誤的車輛發起追繳工單,進入通行費的追繳流程。 近日,在入口服務車輛的工作人員發現一輛裝有ETC設備的六軸大貨車由于OBU沒電而無法正常讀取設備信息。于是主動幫助司機更換OBU設備,在更換時卻發現該車輛信息與實際車型不符,ETC卡內信息為三類貨車(普貨),這樣就導致該車每次的通行費是直接按照三類貨車收取,而不是按照實際六軸貨車收取,實際通行費少收了20%以上。 發現這一情況后,工作人員當即把這輛車信息反饋給稽核員,稽核員通過數據查詢,發現該車的ETC卡內車型存在錯誤。現場工作人員立即跟駕駛員進行溝通,希望駕駛員抓緊到辦理點更改該車車型信息,對于不及時更改的車輛將限制ETC的使用(拉黑名單)。 ETC車輛的發行錯誤,也是稽核的一部分,特別是掛車,除了車頭有一本行駛證,車身也有一本行駛證,在辦理ETC的時候一定要辦成牽引車貨車,如果辦成了普通貨車,勢必會造成通行費的流失。所以,單單依靠稽核員的事后稽查,很難能夠全面掌握有疑問的車輛,而收費一線工作人員作為第一現場的參與管理者,實時掌握每輛車的情況。只有通過上下聯動,才能在稽核業務上做到事半功倍的效果。 鄭星
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