告廣大“騎士”浙江高速禁止摩托車通行 不是刁難,而是保護 |
發(fā)布日期:2023-05-05 |
來源:浙江臺州高速公路集團股份有限公司 |
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自廣東某網紅“騎士”強闖高速開始,其模仿者便開始增多。今年的5月1日,在這個因出游而變得繁忙的臺州收費站也迎來了這樣的“騎士”。實際上,自2020年9月1日起,浙江全省高速公路禁止摩托車通行。
5月1日早上9:30左右,一輛車牌為“豫”字開頭的的摩托車先從出口車道通過欄桿的空隙開出,在大約十分鐘后,又開至入口車道企圖再上高速,被工作人員阻攔,經勸說后退出臺州高速收費站。
5月2日凌晨,第二輛摩托車企圖從入口ETC車道進入,當班班長張錚將摩托車前面的車勸停后,立即阻攔了后面的摩托車前進,成功將該摩托車勸返。但該車好像并沒有放棄進入高速的打算,僅僅過了五分鐘,這輛不死心的摩托車通過外廣場水馬形成的護欄,加速從一個出口車道的空隙逆行駛入高速,阻攔不急的工作人員只能將這邊的情況報告指揮中心。 摩托車上高速是一件十分危險的事,從多方面來說:一些摩托車駕駛員為了獲得刺激的駕駛體驗,喜歡在各車之間的縫隙快速穿行,在高速行駛下,會嚴重干擾到其他道路參與者的正常行駛,嚴重危害到其他道路參與者的生命財產安全;從摩托車本身而言,摩托車本身較輕,容易受橫風影響,使車身不穩(wěn),甚至側翻。而在高速上側翻就有可能直接危害到摩托車駕駛員的生命,而且高速公路一般建在人煙稀少或者山谷之中,這些地方本身就風力較大,更是提高了高速行駛的危險系數(shù)。 從其他地方進入高速的摩托車駕駛員一定要注意,在需要進入浙江轄區(qū)高速公路路段前一定要提前下高速,以免被扣分處罰。 吳蔚捷
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