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4月12日下午14:10,施救中心駐臺(tái)州南駕駛員接監(jiān)控中心通知，距離溫嶺西出口匝道500米處，集裝箱側(cè)翻，需要拖車(chē)。接到通知后，當(dāng)班駕駛員和輔查員即刻出發(fā)前往事故地點(diǎn)。

抵達(dá)事故地點(diǎn)之后，當(dāng)班人員立刻設(shè)置警示牌及隔離桶。事故發(fā)生原因?yàn)榧b箱緊急避讓小車(chē)，沖撞中央護(hù)欄，翻車(chē)至對(duì)向車(chē)道。當(dāng)班駕駛員毛慶榮將現(xiàn)場(chǎng)情況告知監(jiān)控中心，并申請(qǐng)?jiān)僬{(diào)派一輛拖車(chē)及吊車(chē)共同處理。施救中心駕駛員陳偉及輔查員章榮國(guó)從臺(tái)州收費(fèi)所直接前往事故地點(diǎn)，與此同時(shí)吊車(chē)也全速趕往。全部人員抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之后，決定由吊車(chē)先將分離的車(chē)頭、車(chē)尾及集裝箱箱體吊正，再由兩組施救人員將車(chē)頭、車(chē)尾分別拖離現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)過(guò)兩個(gè)多小時(shí)的奮戰(zhàn)，兩組人員成功把事故車(chē)輛拖離，但遇道路擁堵，直至18:00才將事故車(chē)輛拖至停車(chē)場(chǎng)。

18:10當(dāng)班施救人員陳偉、章榮國(guó)正準(zhǔn)備前往臺(tái)州收費(fèi)所吃晚飯，就聽(tīng)到對(duì)講機(jī)派遣的新任務(wù)。距離臺(tái)州收費(fèi)站出口6公里的地方，兩車(chē)事故導(dǎo)致小貨車(chē)側(cè)翻、貨物傾灑；大貨車(chē)撞護(hù)欄。根據(jù)輪胎車(chē)到場(chǎng)判斷，需兩輛拖車(chē)及吊車(chē)和駁貨車(chē)共同作業(yè)。于是施救中心指派陳偉、章榮國(guó)及駐臺(tái)州南的另一個(gè)小組即刻前往。兩輛拖車(chē)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，吊車(chē)、駁貨車(chē)也已抵達(dá)，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)商議，先將傾灑的貨物搬至駁貨車(chē)，再將側(cè)翻的小貨車(chē)和緊貼護(hù)欄的大貨車(chē)吊至可拖行狀態(tài)，最后由兩組人員拖離現(xiàn)場(chǎng)。

兩起事故處理完畢時(shí)已是晚上20:00,但此時(shí)連續(xù)工作6小時(shí)的陳偉、章榮國(guó)卻還沒(méi)吃上晚飯。這就是施救人的日常工作，不分時(shí)間、不論早晚，無(wú)論何種惡劣天氣，只要有指令，毫不懈怠，刻不容緩，竭盡全力維護(hù)道路安全暢通。

                                             林夢(mèng)灑