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2025年5月17日 星期六

大溪嶺隧道及時(shí)修復(fù)被損電纜

發(fā)布日期:2013-06-06 來源:浙江臺(tái)州高速公路集團(tuán)股份有限公司 瀏覽次數(shù):3919 次

大溪嶺隧道及時(shí)修復(fù)被損電纜

61凌晨443, 大溪嶺隧道所中控室的監(jiān)視器畫面每三分鐘切換著, 82號(hào)攝影頭的監(jiān)視畫面并無異常,但在446發(fā)現(xiàn)異常,寧向出口二三百米處,畫面顯示地上有少許散落的紙板,但并無車輛停在路上,隧道車輛通行狀況正常。

上午交接班后,該所巡邏車在隧道巡邏時(shí)發(fā)現(xiàn),隧道寧向出口二三百處紙散落的地方,大約有40多米電纜溝石板受損,電纜輕微受損。

事后,該所機(jī)電人員馬上對(duì)電纜進(jìn)行檢修,有幾根電纜表皮破損,進(jìn)行處理后可以正常使用;對(duì)70多個(gè)被損壞的電纜支架進(jìn)行了更換,更換修復(fù)了檢修道的蓋板,使隧道內(nèi)的設(shè)備正常使用。

該所進(jìn)行事故原因分析,最后大家一致認(rèn)為,可能是駕駛員疲勞駕駛,沒按正常的路徑行駛,沖上邊溝,導(dǎo)致邊溝的石板受損。但監(jiān)控員未及時(shí)發(fā)現(xiàn)的原因是因?yàn)槭鹿拾l(fā)生的時(shí)間短,車輛無停靠,現(xiàn)場(chǎng)與攝像頭距離較遠(yuǎn),隧道內(nèi)照明不夠亮,監(jiān)控畫面不清晰等因素。在此也提醒廣大司機(jī)朋友,切勿疲勞駕駛,安全第一!

陳智慧



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